莽山旅游新闻 宜凤高速大巴起火致 35 死 11 伤,起火原因正在调查
公交车起火 35 人死亡
最近的报告
今天上午10点20分左右,一辆车牌号为湘D94396的旅游大巴(55座)从衡阳开往广东途中,在宜丰高速常村东西桥附近与隔离带、护栏相撞并起火,截至目前已造成35人死亡,11人住院治疗,其中4人重伤。
目前,司机已被警方拘留,起火原因正在调查中。
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记者从湖南获悉,列车上包括司机在内共有55人,司机已被警方刑事拘留。据与事故车辆同属一家公司的司机李先生介绍,起火车辆隶属于湖南衡阳骏达旅游客运有限公司,车上乘客大多来自衡阳耒阳,乘坐旅游大巴前往郴州莽山旅游。
目击者:车门全程关闭
几分钟后汽车就被烧毁了。
据住在东溪大桥旁的村民邓先生介绍,他先是在上午十点左右听到轮胎爆炸的巨响,随后出门看到客车驶入桥中央,撞上护栏,开始燃烧。燃烧速度很快,火势几分钟就把车烧毁了。车门全程关闭,他们只数出门跑下来八个人。事后,伤者称车内起火太快,他们来不及反应。
事发时,陈先生正驾车跟在大巴后面。据陈先生介绍,事发时,大巴撞上隔离带,车内开始冒烟,几分钟后就起火了。火势瞬间不受控制,车内滚滚浓烟,持续燃烧了半个多小时。
视频显示,大巴车内原本就难以靠近,一名身穿白色短袖衬衫的女子跑到车窗前,向冒着黑烟的大巴挥手,似乎是在呼唤车内有人。车旁还有一名男子,裤子疑似着火,有人正在帮他灭火。视频显示,起火的大巴车最终被烧得面目全非,只剩下车架,车头受损程度比车尾更严重。
早前报道
今天(6月26日)10时20分左右,一辆载有约56人的旅游大巴在宜凤高速宜章县常村乡东西大桥附近撞上隔离带护栏,油箱泄漏起火。
现场视频
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30人死亡
大火已被扑灭
据初步统计,目前已造成30人死亡,伤亡人数还在进一步统计中。
据央视新闻微博报道,湖南省应急办、湖南省副省长已赶赴现场处置情况,目前火势已被扑灭。
公交车撞上护栏
引起火灾
据湖南交通频道官方微博消息,事故车辆牌号为湘D94396,驾驶员从湖南耒阳前往莽山,车辆隶属耒阳市骏达旅游公司,发生撞上护栏起火事故,司机已被拘留。
公交车着火后要多久才能完全烧毁?
遇到这种情况该怎么办?
如何增加逃脱的机会?
实验车辆:43座金龙客车,已报废,但车窗完好,并贴有薄膜。
实验对象:大学生、媒体记者。
实验过程:消防员向客车车头浇注十余升汽油,模拟客车被追尾,油箱破裂,汽油漏入车内,引发火灾。
10秒内,汽车被火焰吞没,浓烟滚滚
二十秒后,浓烟变成了黑烟,整个车厢被黑烟所覆盖。
40秒内,汽车一半着火
6分钟后,车子变成一堆货架
消防员随后在三分钟内将大火扑灭。
实验结论:如果汽车前部着火,燃料为汽油,那么后座乘客逃生的几率较大,持续时间大概为30秒,前座乘客逃生的几率很小。
如果一辆公共汽车着火,需要多长时间才能安全疏散所有乘客?
最少 42 秒
实验采用一辆载有36人的公交车,从模拟危险发生到最后一名乘客安全撤离的最快时间为42秒。
实验现场有武警、消防员提醒,所以实验人员有心理准备,但现实中普通乘客肯定做不到这么快,42秒够你逃生吗?
什么工具对于破窗逃生最有效?
其实,当汽车前部起火时,前排乘客会拼命往后排挤,这就需要后排乘客以最快的速度砸碎车窗,让所有人逃生。然而慌乱之中,他们却找不到安全锤,那么什么工具才是砸窗最有效的呢?
实验开始,消防部门邀请15名记者依次上车,坐在靠近玻璃窗的座位上。
使用的工具包括消防斧、多功能汽车逃生器、安全锤等。
实验结果:最有效的破窗逃生方法是多功能汽车逃生器,持续时间15秒,其次是安全锤。
如果现场没有上述工具,试着找一个你身上或者身边最锋利的金属物体,用力敲击它的四个角和边缘。但不要用在 iPhone、高跟鞋等上面。我试过了,它们都没有碎。
总结
实验一:36名乘客在42秒内有序逃生
实验二:破窗逃生:15名参与者耗时55秒
实验三:燃烧整车,逃生时间为30~40秒
法律声明
没想到这么短的时间,整辆巴士就着火了。这么短的时间,要想逃生,保持冷静很重要。如果大家互相推搡,堵住车门,最后的结果可能是,没有人有时间逃生!
一场悲惨的事故!
我希望这样的悲剧不要再发生。
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内容整理自新华社澎湃新闻