为满足市民多样化需求，长途汽车南站上周五开通了上海至西塘景区直达班车，可将乘客直达景区门口，省去“换乘”的麻烦，实现“点对点”服务。此外，近两个月来，长途汽车运输相继开通了多条直达景区的公交线路，为市民出行提供了多样化选择和“定制化”服务。

搭乘“直通车”，去你想去的地方

上周末，范女士和丈夫进行了一次“直达景区”的旅行。原来，热爱旅游的范女士得知可以坐长途客车直达景区，游玩结束后再返回上海，心动不已。“好几年没去过西塘了，记得上次是坐火车，先到嘉善，再坐公交车或打车到景区。”算了算费用后，范女士发现，坐火车游览西塘古镇比坐长途客车耗时更长，花费也更多。为了体验“直达景区”的便捷，范女士当即决定带上丈夫一起去。西塘“一日游”结束后，范女士开心地表示，如果有去其他景区的“直达客车”，她愿意继续尝试。

9月8日起，上海长途客运南站联合上海木兰客车等运营公司，开通了上海直达西塘风景区的班车。班车从客运南站出发，直达西塘风景区，早上7点50分发车，晚上6点结束，每天12个往返。此外，游览西塘风景区后，旅客如需前往昆山、苏州、无锡、杭州等地，可在西塘风景区停车场乘坐班车。

直达多个景区，增加客流

事实上，为满足旅客个性化出行需求，长途客运自7月中旬起已开通多趟直达景区的班车。刚刚过去的暑假，国内旅游市场火爆，热门景点大多开启“跟团游”模式。7月19日，长途南站、虎台站采取叠加游形式，开通了直达安吉云上草原、大竹海、竹博园、Hello Kitty乐园等景区的班​​车。

8月5日起，木兰快运长途南站开通了上海直达乌镇西栅景区的班车。游览完景区后，乘客如需前往杭州，也可在乌镇西栅停车场乘坐直达杭州西湖的班车。这些“点对点”服务，解决了散客从车站到景区的“最后一公里”问题。上海南站长途客运有限公司总经理何惠菊介绍，暑期出行期间，直达景区的班车主要面向亲子、老年游客，实际满座率高达80%，客流增长60%以上。

“季节性”旅游线路，等你来

下一步，景区直通车将重点推出“应季”产品。上海木兰快运客运有限公司总经理王辉表示，比如夏天去安吉漂流、秋天去江苏吃蟹汤圆，长途客运将根据不同季节，开通清凉游、美食游等旅游专线。此外，“双节”前夕，预计还将推出普陀山汽车票、船票、门票“三合一套餐”，让旅客享受一站式购票体验。

事实上，除了提供便捷的旅游服务，长途客运在解决旅客“最后一公里”问题上也做了不少努力。今年6月初，长途南站恢复了医疗直通车运营。两个月来，该线路进一步优化调整，不仅首班车时间进行了微调，2号门下客区还开辟了绿色通道，方便周边社区老年居民乘坐公交车前往沿线医院就诊。据悉，医疗直通车将在原有基础上增至4辆，部分机构还将为乘客提供就医陪护服务。

上海交运汽车客运（集团）有限公司总经理马志国表示，受市民出行方式、习惯改变等多重因素影响，长途汽车站客流量下滑，转型发展需求十分迫切。今年8月2日，交通运输部等十部门联合印发《关于加快汽车客运站转型发展的通知》，推动新形势下道路客运业健康有序发展，引领行业转型升级。上海长途客运业也在不断探索创新中求得生存发展。