海南岛风景如画的椰林

海南骑行有东线、中线、西线三条路线。 该航线起止于海口和三亚，分别途经海南岛东部、中部和西部地区。

东线北起海口，经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长约420公里。 沿途大部分沿着海岸线，浓缩椰风海韵的精髓，汇聚海南独特的人文。 奇妙的事迹。 沿途景点众多，旅游设施也比较发达。

西线北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城至三亚。 全长约450公里。 途经的地区略显荒凉，但自然风光却不亚于东线。 不加修饰的原汁原味给人一种不一样的感觉，也可以领略到更多当地的人文风情。

中线穿越五指山，穿越保亭、通什、琼中、屯昌四市县。 经济比较落后，主要居住着黎族、苗族同胞。 它基本上没有被汉化，保留了当地人的风俗习惯和生活习惯。 全长约300公里，山地路段需要消耗大量体力。 选择乘坐这条路线的人越来越少。 上述3条路线均需4至6天。

环岛骑行路线：

D1 海口——灵山——三江——大坡——潭牛——文昌——清澜镇（117公里）

从海口开始骑行。 今天的目的地是高龙湾，从海口经琼山到灵山。 是通往美兰机场的主干道（属223国道），地势平坦，路况良好，水泥路面，有专用慢车道。 刚出发，注意控制速度，不要骑得太快。 灵山-三江-大坡-潭牛-文昌段为省道15线，为两车道柏油路，地势略有起伏，一路绿树成荫。 文昌路分为两条路线：走向西南的麦浩和走向东南的清澜。 走东南路。 文昌至清澜镇约11公里。 路况很好，有路灯。 清澜镇距离高龙湾很近。 晚上可以去高龙湾露营。 路的尽头是一片细细的沙滩，旁边有高耸的椰子树。 您可以在轻柔的海浪声中入睡。 清澜附近的景点包括东郊椰林和红树林保护区。 以每小时20至25公里的速度骑车大约需要6小时。

出行食宿：东郊椰林门门票18元。 从清澜轮渡到东椰林坐渡轮8元/人，快艇40元。

今天的行程比较紧，所以我们可以在路边小镇吃午饭。 晚上可以在海滩享用海鲜晚餐。 住宿方面，如果不想露营，当地的私人旅馆很便宜，20到30元就可以住在那里。 建议在海边露营，感受大海的气息，尤其是对面东郊椰林景区的日出，绝对秒杀你的胶卷和存储卡。

红树林保护区：清澜码头附近有一大片一望无际的红树林保护区。 渡轮缓缓驶出红树林。 各种鸟儿在森林中自由自在地翩翩起舞、飞翔。 干净的渔民沿着红树林边缘放养鱼。 鳞次栉比，连绵不断，一幅自然和谐的景象，令人赏心悦目。

东郊椰林：位于文昌市东郊镇，毗邻著名的清澜港，这里是椰子树的王国。 置身其中，无论往何处看，都能看到高低不一、挺拔的树木。 不同且色彩缤纷的树林。 这里有50万多棵椰子树，有红椰子、青椰子、改良矮椰子、高椰子、水椰子等。椰子水被当地人称为天水，甘甜可口。

D2 清澜—麦浩—惠文—长坡—琼海—博鳌（85公里）

从清澜出来，不必再回文昌。 往回骑行约5公里，在路口左转即可到达马豪镇。 时不时就能看到充满热带风光的山谷。 从汇文到长坡的路，离韶边很近。 ，可以看到一望无际的大海和海边的椰林。 琼海至博鳌约22公里。 这是一条非常美丽的柏油路。 有些路段会给人一种赛车场的感觉。

万泉河：是海南岛第三大河流。 发源于五指山，全长162公里。 上游两侧山峰起伏，河谷狭窄，水流湍急。 河下游开阔，两岸都是椰林、香蕉园。 河流流经琼海市81公里，在河中央形成一座沙洲岛。 附近有著名的官塘温泉和美丽的白石岭风景区。 万泉河最美的地方是它的入海口，集河流、绿岛、港湾、沙堤等景观于一地。 它被认为是世界上保存最完好的河口自然景观之一。

食宿：中午可在琼海“长隆酒店”吃嘉靖鸭、文昌鸡、胡椒五花肉汤，品尝真正的海南风味。 晚上一定要在博鳌旁边找个生鲜摊，可以扎营吃海鲜。 镇东侧有一大片适合露营的海滩。 如果吃饭时和海鲜大排档的经理关系好的话，可以直接在海鲜大排档旁边的沙滩上露营。 晚上在沙滩上数星星、看月亮。 我个人认为这就是海南骑行的独特乐趣。

D3 博鳌—龙滚—万宁—兴隆温泉（93公里）

从博鳌到龙滚，可先沿原路线返回20公里到达琼海，然后沿223国道往龙滚方向行驶。 没有两条捷径：一是在博鳌过桥，过万泉河，到九曲江镇走223国道，然后往龙滚方向骑行； 二是乘渡轮过万泉河口到对岸镇，然后走223国道。以前的路是新建的路，路面状况良好。 后一条路可以让你彻底看到万泉河，有兴趣的朋友还可以亲手触摸温柔的万泉河水。 过了渡口，直接往山根镇方向走。 码头毗邻博鳌会展中心。 和游轮是同一个码头。 开船时间约为9:30~10:00，满员即发。 但当游客特别多时，接送可能不准时，可能需要临时通知转车。 从龙滚经山根、乐莱、万宁、牛罗、兴隆，到兴隆温泉，走223国道。路况比全国15省稍好。 主要为冲积平原，地势平坦。 穿越数千亩良田，以田园风光为主。

兴隆温泉：位于万宁市东郊兴隆华侨农场内，这里风景秀丽，侨乡风情浓郁。 这个温泉里有十几口泉水。 水温常年保持在60度左右。 水中富含矿物质，蒸发的水蒸气带有淡淡的香味。 用它沐浴对皮肤病、关节炎、神经衰弱有治疗作用。 兴隆与咖啡温泉齐名。 这种咖啡是归侨从国外引进的小品种。 冲泡出来的咖啡有浓郁的香气。

兴隆热带植物园：占地600余亩，种植咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物，以及榴莲、山竹等1200多种大众水果。 还保存了许多珍稀野生植物资源。 可以看到很多以前没听说过的奇花异树，推荐大家去看一看！

D4 兴隆—陵水—瀛州—亚龙湾（120公里）

离开温泉后，要先返回兴隆镇，沿着223国道继续骑行，从兴隆到陵水，要翻过一个山口，叫牛岭。 蜿蜒山路下坡时要注意安全。 进入弯道前减速，不要突然刹车。 陵水-瀛州-藤桥-临旺。 路况比较好，平坦宽阔，风顺，可以随心所欲地飞翔。 过了林旺，还要翻过一座高差约130米的山口。 这段路四面环山，看不到大海的影子。 事实上，它与亚龙湾仅一山之隔。 过了山口骑行约5公里，有一个左侧路口通往亚龙湾。 从路口到亚龙湾还有15公里左右。 如果不去亚龙湾，可以直接去三亚。

食宿：兴隆的咖啡是海南最好的。 早餐一定要在老城区的路边咖啡店喝咖啡。 所有咖啡豆都是现磨的。 当地人只喝纯咖啡，咖啡店只提供糖。 不过，咖啡的味道很浓很香。 如果不习惯的话就只能自己加牛奶了。 当地有摩托车修理店，陵水是西瓜集散地。 如果到了收获季节，靠近市区的路边就有很多西瓜摊。 骑行累了、热了，买个西瓜坐在路边吃，很爽。 亚龙湾酒店不和谐。 海滩的最东边有一个海鲜摊位，我还可以在这里的海滩上露营。 Tips： 1、由于第二天安排的路程不远，所以中午之后就可以出发，早上去亚龙湾体验潜水。

2.如果时间充裕的话，这一天的行程可以分为两天。 过陵水、三才、新村后，有与新村隔海相望的南湾猴岛，两侧有索道连接。 这是我国乃至世界上唯一的海岛猕猴自然保护区。 如果去看的话，当晚就到不了亚龙湾了。 岛上有酒店可供您过夜或露营。 第五天，我们将经临旺前往亚龙湾。 我们有充足的时间。 路过林旺时，我们还可以顺便去蜈支洲岛看看。

D5 亚龙湾—三亚—天亚（60公里）

今天早上你可以尽情地玩水。 下午可以从亚龙湾出来，回到223国道路口。去三亚的路是水泥路，平坦宽阔，一路下坡。 很快就可以到达三亚。 三亚是海南最重要的旅游城市。 这里设施齐全，也是补充物资、休息的好地方。

如果继续乘坐西线，可以继续往羊栏、天涯方向行驶，无需进入三亚市区。 引进正式进入从三亚出发的西线225国道路段。 西线公路、铁路交叉并行，海岸线风景优美，没有东线的喧嚣和人造建筑。 从三亚到羊栏镇的路还是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏镇后，就变成了普通的两车道柏油路。 到达天涯镇之前，会路过沃亭天涯海角景区，有点不正统，不过可以尝试一下。

食宿：天涯镇的住宿条件不是很好。 事实上，西线城镇的住宿条件并不是很好。 没有热水供应。 当地人没有洗热水澡的习惯。

D6 天涯—崖城—黄流—板桥（107公里）

这一天就像骑着悠闲的牛车和古老的蒸汽机车，描述着缓慢的古老节奏。

我一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的柏油路，但是路面比较光滑，地势平坦，骑行比较爽快。 这一带是蔬菜水果产区，镇里又是蔬菜集散地，所以不是很繁华。 每个城镇都有自己的特产，有的是黄瓜，有的是茄子。 路上可以看到很多牛车，拉着蔬菜，从容地颠簸而过。

饮食和住宿：板桥是一个很小的城镇，住宿和餐馆很少。 春节期间要做好吃干粮的准备。

D7-8 板桥-东方-大坡-昌江（89公里）-亚兴-儋州（79公里）

离开海岸线，进入山区丘陵地区，骑行难度更大。 板桥至东方段仍沿海岸行驶。 公路经过东方市后转向东行，逐渐离开海岸线，进入山区丘陵地区。 从东方到长江的路段可能是环线中最累的一段，不断上坡下坡。 虽然每个斜坡的高差不是很大，但是骑起来会很累。 山区风景优美，山坡植被色彩斑斓，河流峡谷美丽。 这段路比较荒凉，几个人一起走比较安全。

石路是昌江县城，位于国道以东约6公里处。 这个小县城很整洁，感觉和前面路上的小镇很不一样。 从昌江到儋州的路还是山路，连续十几次的起伏，需要很大的体力，不过比前一天的行程稍微好一些。 儋州是西线仅有的几个城市之一。 市区面积不小，但只有一小段繁华的街道。

住宿：午餐仍在路边小镇。 第七天，入住长江宾馆。 公交车站对面的酒店条件也不错。 第八天，可前往儋州邮政宾馆。

D9 儋州—浮山—海口（130公里）

过了儋州后，地势逐渐平坦，一路上都是绿树成荫的大道。

儋州-赫社-多文-浮山，沿途绿树成荫的大道，骑行十分舒适。 过了浮山，随着距离海口越来越近，路边的房子也越来越多了。 从白莲到海口，感觉就像是在城市的郊区，再也看不到乡村了。

防范措施：

1、全程沿海岸线，环境非常潮湿。 尤其是晚上，如果停车一两个小时，自行车和装备上就会出现一层水雾，衣服放在外面晾干只会更湿。

2.不要夜间开车。 高速公路上没有路灯，晚上开车很危险。

3. 早点出发，趁早晨凉爽的时候多骑车。 最好在太阳辐射最强的12：00至14：30之间停下来休息，否则很容易被晒伤。

4、国道往往不进入城市市区，而是在郊区穿过。 注意路口的路标，不要走错方向。

骑行海南装备：

1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备；

2、稍厚的外套、沙滩鞋、泳裤、墨镜；

3、气泵、简易维修工具、防晒霜、车灯或头灯；

4、双层帐篷、薄或绒睡袋、防潮垫、充气枕头等装备；

5、中暑药等常用药品；

6.软锁、绑扎带、自行车后架。 （如果没有背囊，可以用背包代替，绑紧即可。不过自行车的重量不会让它那么稳定，取出东西也不方便.)

海南骑行安全规则：

1、不逆行行驶，不走快车道、人行道，不闯红灯。

2、注意不要走得太快；

3、在平坦路面骑行时，前后保持1~2米的距离；

4、骑行队伍中如有人员离开或受伤，应通知其他队员，并将自行车放置在路边显眼的地方；

5、组队骑行时，遇到凹凸不平的路面或岩石时，应及时将前面的旗帜传达给后面的队友；

6、骑行时一定要照顾好身后的队友，尽量避免突然晃动、突然刹车等；

7、下坡时单行骑行，前后保持足够距离，下坡时严禁超车；

8.尽量不要夜间行走。