2019年2月，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。《纲要》提出在粤港澳大湾区打造世界级旅游目的地。

2019年珠海共接待游客4618.21万人次，其中2603.9万人次为旅游设施过夜游客。旅游总收入541.53亿元，其中国际旅游外汇收入16.50亿美元。珠海建设成为世界级海洋综合旅游区，必将为粤港澳大湾区世界级旅游目的地的发展贡献力量。

珠海紧跟新时代建设中国特色现代国际经济特区目标，将海洋旅游产业发展与全市整体发展相结合，打造国际休闲海洋旅游胜地。

构建“滨海岛”立体发展格局。

在海洋旅游综合体中塑造著名度假城市的品牌形象

打造具有国际吸引力的高标准海洋休闲旅游度假胜地。持续扩大滨海大众旅游规模，打造独具特色的滨海旅游形象;丰富海洋休闲和运动产品，进一步吸引年轻客户;加快海岛主题建设，推动海岛旅游向休闲度假转型升级。

（1）沿城市海岸线打造多站“主题欢乐海岸”，丰富滨海观光休闲旅游品类

（2）依托近海资源打造“生机勃勃的海洋”，“看海”和“玩海”并存

（三）发展形象鲜明的“主题岛”，打造世界级海岛旅游目的地

探索“本岛+离岛”海岛群旅游发展新模式

整合海岛资源，促进集团发展，构建海岛集群旅游发展模式。优化珠海离岛组合，着力打造旅游海岛群。未来，我们可以重点发展长琴岛、龟山岛、哀灵鼎岛、东澳岛、大湾山岛、当干岛、苗湾岛等地，带动周边离岛的旅游发展，形成多个旅游岛群。采用“大”岛带动“小”岛的“本岛+离岛”发展模式，本岛优先配套旅游基础设施，提高本岛综合旅游接待能力，各离岛依托本岛开发差异化特色旅游产品，可重点发展高端旅游， 特别旅游和体验旅游。

建设“滨-主岛-离岛”三级旅游集散中心，拓展海上旅游航线。珠海海岸线将建设四大客运码头：香洲港、九洲港、横琴码头、金湾机场码头，形成一流的海洋旅游集散中心;在万山七大岛建设海岛旅游客运码头，形成海洋旅游二级旅游集散中心;在七大岛周边的离岛建设小型客船或游艇泊位，形成三级旅游集散中心。构建沿海码头、本岛码头、离岛码头有机结合的海洋旅游交通网络，畅通陆海旅游主干线。打造

粤港澳大湾区游艇休闲度假旅游新高地

加快与澳门国际游艇旅游合作，探索建设国际游艇旅游自由港，进一步推动游艇在粤港澳自由游，拓展游艇航行水域，积极与澳门合作开发跨境游艇旅游产品。推动游艇租赁行业规范规范化，为珠海游艇行业抢占国内产业发展机遇提供政策保障。

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