邮轮产业被誉为“海上黄金产业”，是海洋经济的重要组成部分。

几年前，邮轮旅行是高端旅行的代名词。 如今，越来越多的居民乘坐游轮享受海上的愉悦生活。 驴妈妈旅游网发布的《2016年邮轮消费报告》显示，去年中国出境邮轮旅游人数达190万人次，市场交易规模达45亿元。 业内人士认为，邮轮旅游产业链长、覆盖面广，发展潜力巨大。

邮轮消费快速增长

今年5月中旬，在北京工作的徐红与家人一起乘坐邮轮前往日本。 第一次邮轮旅行让他们一家人感觉很新鲜，“我们先从北京到天津港，然后从那里登上游轮去日本。游轮很大，一点也不觉得拥挤。而且休闲娱乐也很丰富。”游轮上的设施还是不错的，饮食方面，中西餐都有，老人小孩都玩得很开心。”

徐宏一家人的旅行只是我国邮轮旅游快速发展的一个缩影。 随着我国进入大众休闲旅游时代，邮轮度假正成为时下流行的旅游方式之一。 驴妈妈相关负责人介绍，目前邮轮旅游以家庭、亲友团体为主。 与奢侈品消费不同，邮轮消费基本上是由消费者自身需求驱动的。 大多数游客来自月收入1万至2万元的中等收入家庭。

中国交通运输协会发布的《2015年中国邮轮发展报告》显示，2015年我国10个港口接待邮轮，包括大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、广州、海口、三亚，接待邮轮共计629艘次，同比增长35%； 邮轮出入境旅客248万人次，同比增长44%。 母港乘坐邮轮出入境中国游客222万人次，同比增长50%； 乘邮轮来华旅游的境外游客达到25.6万人次。

“中国已成为全球最具活力的邮轮旅游市场。” 国家旅游局副局长吴文学表示，近年来，随着国家相关政策法规的完善和人们意识的提高，邮轮旅游已成为国民消费的驱动力。 新的增长点。

巨大的市场潜力正吸引着全球邮轮巨头纷纷入驻。 以天津港为例，天津国际邮轮母港设计年旅客吞吐量92万人次，是亚洲最大的国际邮轮母港。 自2010年建成投入使用以来，意大利歌诗达邮轮、皇家加勒比邮轮、英国公主邮轮等相继开通了利用天津港的母港航线。 2015年，天津国际邮轮母港接待国际邮轮96艘，同比增长74.5%，进出境邮轮旅客超过51.9万人次。 与此同时，线上线下旅游企业也对邮轮旅游表现出了浓厚的兴趣。 其中，OTA（在线旅游公司）占​​据邮轮在线预订平台市场份额的48.7%。

繁荣的背后也隐藏着隐忧

邮轮旅游蓬勃发展的同时，隐忧也逐渐显现。 业内人士指出，邮轮旅游的市场潜力有待进一步挖掘。 在整个行业的发展过程中，经销商盈利困难、产品单一、投诉增多等诸多问题也亟待解决。

“经销商经营压力很大，游客体验受到很大影响。” 近年来，邮轮包机模式已成为市场主流。 数据显示，目前邮轮市场90%的产品都是通过包机模式分销的。 2015年上海母港320个航次中，98%为包机。 同期，我国市场需求显然跟不上这个增速。 业内人士透露，供应量的增加进一步加大了代理商的销售压力，使他们更加注重销售，而经验的缺乏进一步导致服务质量的不足。

记者注意到，近年来，邮轮旅游成为游客投诉的重灾区。 有消费者反映，邮轮产品的岸上游览会安排大量低端购物点，类似“一日游团”。 如果您选择不参加岸上游览，每位游客都需要向旅行社支付不同金额的费用。

钻石邮轮CEO刘健表示，包船本身没有对错。 核心是租船人如何消化库存。 他建议邮轮公司应与租船方合作，加大舱位裁减和散客销售的比例，尽可能实现双赢。

同时，航线单一也是制约邮轮旅游发展的因素之一。 南京海外荒野国际旅行社总经理王受禄表示，为了让游客继续保持对邮轮旅游市场的信心，旅行社必须改进产品设计。 除了传统的日韩邮轮航线外，还应逐步增加前往欧美的长期邮轮航线。 旅游产品。 只有产品多元化才能增加游客重复购买的意愿，促进邮轮旅游的长远发展。

服务个性化是趋势

随着邮轮旅游逐渐走进寻常百姓家，越来越多的人开始要求高品质的旅游体验。 专家预测，未来邮轮旅游发展的主要方向之一是开展特色主题活动，丰富游客的旅游选择。

记者从携程、途牛、同程等公司了解到，各家公司都在不断丰富邮轮旅游产品，不同航次的邮轮旅游产品主题也不同。

业内人士表示，邮轮旅游是一个互联性很强的行业，邮轮对经济的贡献绝对不仅仅是售票所产生的收入。 同程邮轮首席执行官王凯介绍，同程邮轮在行业内首创“邮轮+”模式，将各细分市场需求与邮轮旅游相结合，开发新产品线，先后推出“邮轮+健康”和“邮轮+健康”。 “邮轮+”模式。 +蜜月游”和“游轮+亲子游”等创新产品，推出了针对中老年人的“海上健康俱乐部”、针对蜜月旅行者的“北极星之恋”、“海上夏令营”和“小小航行者号等主题游轮。

近年来，携程还在经停福冈、仁川的航线上推出“邮轮自由行”个性化岸上产品，安排班车接送客人从码头前往繁华市中心，并提供旅游指南、商户优惠卡、紧急联系方式等。信息等。 游客可在指定时间和集合地点上岸免费观光并乘车返回船上。 自助游的推出，给了游客相对充足的活动时间和空间，很受欢迎。

“游轮不是简单的交通工具，而是漂浮在海上的度假胜地。” 皇家加勒比国际邮轮北亚太区及中国区总裁刘子楠表示，皇家加勒比邮轮量子系列中的第三艘邮轮“海洋赞礼号”是专为中国市场“量身定制”的，它不仅提供甲板冲浪和甲板跳伞，还带来了360度摇杆支撑的北极星，可以让游客在海拔300英尺的高度欣赏船上、大海和目的地的风景。 一切尽在眼前。