九寨沟的持续快速发展只是近年来我省民族地区旅游业快速发展的一个缩影。

为加快我省民族地区旅游业发展，7月6日，省政府办公厅印发了《四川省民族地区旅游业发展2011年实施方案（2008-2012年）》（以下简称《2011年民族地区旅游业实施方案》）。根据方案，今年我省将着力加快民族地区旅游基础设施建设，打造旅游产品，加强民族文化旅游建设，推动民族地区旅游业发展。

平坦的道路和美丽的风景不再遥远

“风景很美，但路太难走。”随着我省民族地区旅游和交通建设的加快，这句话将成为过去。

2008年，康定机场正式通航，用汉白玉砌成的“康定情歌”四个大字，镶嵌在以绿草为垫的通嘎山上，成为康定机场通往各景区路上一道亮丽的风景。

事实上，康定机场不仅让风景更加美丽，也极大促进了甘孜州旅游业的发展。旅游资源极其丰富的甘孜州，在旅游发展方面遭遇了诸多瓶颈，其中最核心的瓶颈就是可达性差。机场投入运营后，成都到康定的车程将由5小时缩短至45分钟。

然而，甘孜仍有不少景点和旅游资源离游客“太远”：丹巴、雅江、理塘、乡城、稻城……美丽的风景就在眼前，但不尽如人意的交通状况却让游客“痛并快乐着”多年。

记者了解到，今年我省将加快康定机场配套旅游服务设施建设。同时，3月1日获批的稻城亚丁机场也将于今年开工建设，预计2013年正式通航。甘孜州副州长胡斌表示，稻城亚丁地处大香格里拉核心区，机场建成后将辐射甘孜州南部，覆盖稻城、亚丁、理塘、香格里拉等景区。“还可与成都、重庆、九寨沟、云南香格里拉、昆明、康定机场等形成空中环线，市场前景十分看好。”

按照《民族地区旅游2011年实施方案》，今年我省还将加快建设阿坝红原机场；推进成兰铁路、成康铁路建设，加快成都至马尔康铁路、成昆铁路峨攀段前期审批；加快雅西高速公路建设；推进泸沽湖至亚丁等公路建设和318国道至317国道联络线更新升级；积极争取中央对318国道、317国道更新升级的支持。

交通条件在改善，但景区接待能力还需跟上。记者了解到，凉山州每年火把节期间，酒店房间“一房难求”，即便当地相关部门调集学校宿舍应急使用，也远远不能满足游客休闲度假的要求。

去年1月，四川岷山集团位于西昌的四星级酒店正式开业，优越的地理位置让其备受游客青睐。同时，随着民族地区旅游业的不断发展，越来越多的开发商开始在民族地区投资兴建星级酒店、经济型酒店、汽车旅馆。据了解，今年甘孜、阿坝、凉山都将各开工建设一家五星级酒店。

优质产品破解发展不平衡问题

甘孜、阿坝、凉山等地的藏、羌、彝等民族风情历来为国内外游客所赞叹，独特的民族风情和旅游资源使得民族旅游有足够的资本成为我省发展入境旅游的主力军之一。

但这个入境旅游市场发展不均衡，九寨沟一年四季随处可见入境游客，而稻城亚丁却人迹罕至，如何让民族地区的旅游业发展更加均衡？

——打造旅游精品成为重要路径。2011年民族地区旅游实施方案提出，今年我省将提升大九寨沟国际休闲度假旅游区，提升“九寨沟黄龙”国际品牌；推进香格里拉文化生态旅游区建设，做强“香格里拉”国际品牌；加快建设海螺沟、稻城亚丁等旅游景区。民族地区精品线路方面，推进川西环线、香格里拉环线建设，加快建设达古冰川—红原—若尔盖雪山草原红色体验旅游线、西昌邛海—卫星基地—螺髻山休闲度假旅游线、贡嘎山游览线等。

在今年4月举办的2011中国四川国际文化旅游节上，来自全球60个国家和地区的嘉宾充分感受到了阿坝州百个精品旅游村的魅力。阿坝州旅游局局长王福安告诉记者，在灾后旅游恢复重建中，当地实施“三个百”示范项目建设行动计划，推进以映秀为核心的休闲农家乐、以温、黎、毛为核心的体验羌族民俗文化的“羌家乐”、以马尔康为核心的嘉绒“藏家乐”、以草原为核心的“牧区乐”，形成了凸显区域特色、全州共同发展的乡村旅游发展格局。

记者了解到，目前，阿坝州正在制定精品旅游村宣传推介计划，打造阿坝州旅游新亮点。

——旅游与文化深度融合也成为重要举措之一，我省正在推动文化旅游活动中“逛一个民族村寨、看一场民族歌舞、尝一顿民族饭、买一件民族商品、过一个民族节日”的“五个一”工程建设。

此外，按照《民族地区旅游2011年实施方案》，今年我省将推动藏羌碉楼、村落等遗产申报世界遗产；提升阿坝州《神秘藏区》、凉山州《火·图腾》《激情大凉山》、甘孜州《神圣甘孜·情歌之乡》等民族旅游商业演艺的市场影响力。