文字| 肉山

领克05和冒险家，如果是我，我一定会选择领克05。

领克05的顶配车型确实很好吃。 虽然我觉得顶配两驱就够了，四驱虽然不是必须的，但是有的话就好了。

至于林肯冒险家，除了品牌名和有点豪华品牌之外，它还有一些优势。 无论是外观、设计、科技还是动力，领克05都占据上风。

但现在的问题是你父母付了车钱。 这是非常被动的，因为最后的决策者往往是买单的人。 所以，如果你喜欢领克05，就做好父母的思想工作吧。 如果这不起作用，那就听他们的，然后选择冒险家。

对于马自达的CX-4来说，必须选择2.5英寸的四驱车型。 因为四驱2.5 CX-4确实能让你感受到马自达“人马合一”的操控。

至于配置，我觉得蓝天激情版就够了，属于次顶配。 因为与顶配的无畏蓝天车型相比，它只缺少雨量感应雨刷、自动大灯、自适应巡航以及一些主动安全配置。

我个人觉得，作为马自达车主或者潜在消费者，你一定是一个喜欢开车、热爱驾驶的人。 因此，顶配车型上的配置对于它们来说是可有可无的。 当然，如果预算足够的话，上顶配版是没有问题的。

我暂时无法提供视频，所以我给你简单解释一下。

这是我第二科考试时，老师给出的左右后视镜角度示意图。 我在刚拿到驾照开始开车的时候就遵循了这个调整。

但在实际驾驶过程中，我发现通过这样调节后视镜，我无法清楚地看到左右驶来的车辆，所以现在我总是确保能清楚地看到左右驶来的车辆开车时。 差不多就是下图这样的，大家可以参考一下。

这两款车都是小众旅行车。

威菱目前在售的国六车型仅为1.5自吸车型，112马力。 如果你让我说这个值“够用”，我感觉有点脸红。

毕竟明锐还有1.4T车型。 虽然1.4T发动机存在烧机油的潜在风险，但这也是一个概率事件。 再说了，150马力比112马力更“够用”。