一票难求的同时，高昂的价格也让很多人望而却步。目前，南极科考旅行主要依靠乘坐国外极地探险邮轮，价格从几万到几十万元不等。南极科考旅行到底是怎样的？值得花十几万去吗？火爆背后又折射出怎样的现象？带着这些问题，12月14日，华西都市报、封面新闻记者采访了相关游客和专家。

昂贵的

3万元至60万元

今年11月，中国游客涂清波从中国飞抵阿根廷，从乌斯怀亚开始了他期盼已久的南极之旅。

“南极旅游的价格在3万元至60万元不等。”在制定旅行计划时，涂清波明确了预算，船票费用要控制在4万元以内。

目前南极游主要分为南极半岛游和南极三岛游，两个选项在时间上差别很大，半岛游大概需要10天，三岛游一般需要20多天。这次他选择了半岛游。“南极游的旺季是12月到次年1月，我选的船是11月底出发的，基本是旺季到来前的最后一个淡季选项。”

最终，涂清波在船票上花费了3.6万元。“船票是这次旅行最大的一笔开支，包括从布宜诺斯艾利斯到乌斯怀亚的往返机票，以及船上的住宿、餐饮、饮料和小费。”他说，自己从中国到阿根廷的往返机票花了2万多元，再加上购买装备和接机的费用，这次南极之旅的总花费超过了6万多元。

中国游客李卓然也从阿根廷登上了前往南极的船。“这艘船的正常票价是30万元左右。我是临时决定去的，距离船开航只有一个月的时间，买了最后一张船票，花了10万元，订了22天的南极三岛游。”李卓然说，10万元的船票费用基本是“全包”，包括吃住，“但上网和皮划艇项目需要另外付费。”

丰富的行程

就像一个行走的图书馆

登船后，李卓然惊喜地发现，自己乘坐的这艘船是一艘科考船。“这艘船就是一座行走的图书馆，比如途中我们看到了鲸鱼，当天就有相关专家给我们介绍这些鲸鱼有什么习性、如何捕猎等。”一路上，李卓然要听各种讲座，从气候、地质、鸟类、鲸鱼到人类历史、生物安全知识等，学到的知识还会在登陆探险或者甲板观察时派上用场。“后来，我能认出8种企鹅、7种鲸鱼，还有各种各样的海狮、海豹，还了解了很多关于探险家的故事。”

这一路，她也结识了很多新朋友。由于是国际船，船上大部分都是各国朋友。李卓然结识了各行各业的“隐形高手”，有14次到过极地的，有天体物理学家，有BBC纪录片导演，还有一位83岁的老奶奶，带着侄女来圆50年前许下的梦想。“太多人的生活很精彩、很独立，只有多交流、多出去走走，才能开阔眼界，发现原来还有人这样生活！”

李卓然说，在她看来，南极科考旅行的安全系数很高，唯一一次遇到的“险情”就是上岸时，遇到了一只“发怒”的雌海豹，它追着游客跑了两公里，直到大家都上了船。“经验丰富的科考队员和科学家会在前面保护游客。”

“我真心希望每一个来到南极的人，爱上旅程，而不只是目的地。”李卓然说，她已经开始期待下一次的南极之旅了。“以前觉得南极太冷，不适合小孩和老人。这次旅行，我在船上看到很多老人，整个行程完全没问题。下次，我想带孩子一起去。”

“在南极，我看到了壮丽的冰川、可爱的企鹅、还有在船边飞翔的海鸟。最大的感受是地球上还有这么一片不被人类主宰的地方，非常震撼。”涂清波说，每个人的价值观都不一样，在他看来，钱应该花在读万卷书、行万里路上。“我已经计划在未来十年深入南极，探访三座岛屿。”

“南极游”受欢迎

体现出境旅游市场的快速复苏

据国际南极旅游经营者协会（IAATO）统计，中国是南极第二大游客客源国。早在2017-2018南极旅游季，中国游客数量就达8273人次，占全球南极游客的16%，仅次于美国。2022-2023南极旅游季，中国游客数量达1464人次。

据携程2018年发布的《中国极地旅游报告》显示，中国游客通过线上旅游平台选择的南极、北极及极光航线人均花费超过5万元，客源地从北上广等一线城市向二三线城市蔓延。其中，南极产品平均价格在10万至20万元之间，部分南极直飞航班和南极豪华邮轮产品价格超过30万元。

今年以来，随着国际航班运力和出境游产品供给的逐步恢复，出境游市场加速回暖，这也成为“南极游”在社交平台爆红的重要原因之一。

今年3月，飞猪时隔三年再次推出南极深度游产品，根据舱位和套房不同，价格从47999元到77999元不等。“离中国游客最远的南极游回归，是出境游市场复苏的重要信号之一。”飞猪相关负责人表示，南极游集旅游、探险、研学等多重体验于一体，它的回归不仅体现了旅游消费需求的快速增长，更凸显了旅游消费品质的升级。

发展南极旅游业

促进旅游市场多元化

四川省社会科学院生态文明研究所副研究员赵川说，他注意到南极科考旅游越来越受欢迎。

“南极旅行虽然花费不菲，但其独特的价值和不可替代性，为那些有兴趣、有能力承担的游客提供了相应的产品，填补了市场空白。”赵川认为，对于旅游业来说，开发这样的特色旅游产品，有利于促进旅游市场多元化发展，对拉动消费有积极作用。因为参与者的消费不仅限于旅行费用本身，还包括购买户外和摄影器材、保险、前往出发地的交通费用等，能给旅游相关产业链带来更显著的经济效益。

与此同时，南极旅行的独特性也引发了媒体关注，形成了相应的社会话题，这种“示范效应”或将激发更多人对户外、探险等旅游类型产生兴趣，推动整个旅游市场的多元化和活跃化。

他认为，此类高端旅游产品需求的不断增长，也意味着我国旅游业不断向高质量发展模式转变，要求旅游企业向市场提供更优质、更专业的旅游产品，这也促进了旅游业内部竞争，带动了相关产品的发展，对经济产生正向循环效应。（华西都市报）