我们正在招聘成都至四川、重庆城际快线司机。 他们每天会跑2趟，单程600-800元，每月保证收入13000元，而且不需要押金。

在网约车淡季，城市跑车收入减少的情况下，不少网约车司机看到上述高薪招聘的信息，不禁动心。旅游环线和城际专线。

然而，在网约车行业，高薪承诺往往意味着例行公事。

旅游环线和城际专线的套路出现时间不长，一直有网约车司机的反馈。

这种高薪招募司机的模式，实际上是把出行细分场景，利用很多网约车新司机认知不佳的情况，误导司机认为旅游线路、城际线路订单量大，可以赚钱。 。

向司机承诺一万多元的高薪保障，然后告诉他这样的路线需要车型，必须是公司指定的车型，然后将车出租或出售给司机价格很高。

至于司机在签订租车或买车合同后是否真的能够满足最低收入要求，有很多方法可以解释详细要求。 具体可以参考各个平台的保证奖励要求，只能说是比别人差一些。

此外，此类专线还将要求司机缴纳加盟费和押金，每月收取调度费和管理费，并对每笔订单收取一定比例的佣金。

在此提醒您，四川网约车公司经营城际专线属于违法行为，不受法律保护。 如果发生意外，保险公司将拒绝赔偿。 至于旅游线路，网约车也是黑车模式，同样不受法律保护。 这两类线路都有专业运输资质要求。 建议入行前多了解一下，不要被高薪所吸引。

@四川29：之前有朋友让我跑专线，说我证件齐全，可以放心跑。 我跟他解释了半天，经营专线，公司必须有道路客运许可证，司机必须有道路客运许可证，而且网上订车不用花半毛钱。通行证或者一个人的身份证，所以我对他很不舒服。

@四川谢先生：我有客运资格证，城际旅行最高票价7000。 客流量就这么大，一万多人，不知道从哪里来。

@四川星夜：成都的网约车如果跑专线就被认为是黑车。 最好还是去打车。 我的朋友已经运行专线一个多月了。 运行专线车有要求。 你要交一笔费用，至少几千加上一两个月的利润，然后再算其他的。 想了想，就在城里跑吧。 。 主要是怕在东南、西北、成都被人捡走。 会太累。

@四川佳宝：如果想走川西旅游线，可以自备车，缴纳押金15000元。

@sichuanwuao：我刚刚问过。 特许经营费为15,000。 如果自己带商务车的话，川藏线1000/天。 司机、燃油费、通行费和被抓到的罚款都是单独计算的。

@川泳：我们收取押金8000，每个月管理费2000。 不过2000的管理费和租金是有区别的。 无论如何，他们都是付钱的。

//@川东北:专线套路很有深度。 有一天我去看了合同，上面也有最低保障700，这个费和那个费除下来，最后还剩下不到一半，而且一天还有几百公里。 如今，整个网约车市场并不好，进入这个行业的人大多是学历较低的中年人。 他们对这些套路了解不多，很容易上当受骗。 在此告诫各位网友不要轻易进入这个行业。

@四川solo：我去了解了一下，他们说租车一个月要3000多，而且他们指定的车抵押也是2000到3000，然后你就得买他们的路线。 1万到2万是永久有效的，每天的流水钱还是要交的。 变得。

@四川piaopiao：城际专线管理费1000每月，可以自己找客源。

@四川sunny：所有城际出行线路都一样，要么有加盟费，要么就得贷款买车。

@四川牧羊：公司主要是卖车赚你的加盟费，然后每个月赚一些调度费。

@四川一笑：新增订单不少，但运营几天后，订单少了。 订单都是刚入坑的人，主要是卖车的，你懂的。