参加BLM运动的群众

来源：©️新浪微博

自下而上的运动已经蔓延到各行各业，公众人物纷纷声援，华盛顿特区市长在白宫前的街道上画了一个巨大的标志，并将这条街改名为“BLM街”。

白宫前的街道上画满了标语

来源：©️新浪微博

争取公平正义的运动在现代并不少见，而我们作为景观学生，如何用自己的专业为更多的人服务，如何让我们的公共环境更加平等，如何给予不同群体公平的待遇，都是我们需要关注和思考的问题。这个话题可以从“环境正义”运动开始

01

环境正义运动

最初的环境正义是一场社会运动，要求公众不分种族、收入、年龄或性别，平等地获得环境资源并分担环境保护责任。特别是，为美国经济做出巨大贡献的低收入非裔美国人社区要求平等获得最基本的环境资源，如清洁饮用水和良好的生活环境。

环境正义运动的游行者

资料来源：©️谷歌

该运动导致了《环境正义法》的起草和通过。该法案的目的是实现分配正义，即平等分享环境资源和环境负担。第二是实现程序公正，即确保以公平和公开的方式作出有关环境问题的决定。联邦政府各部门必须在决策过程中倾听弱势群体的声音。

02

景观正义

随着在园林领域的大量实践，人们逐渐意识到，一个成功的公共园林项目离不开公平公正的规划设计过程。学者Hester提出，城市景观设计需要将生态健康与民主平等相结合，以创造一个和谐而有弹性的新城市空间。近年来，环境正义已成为景观设计师日益重要的问题。

通过合作研究

建设充满活力、创新和生态公正的河口地区

©️2018年ASLA荣誉奖，研究类

景观正义的提出不仅是环境正义的延伸，也是对近20年景观设计实践的理论总结。在现实生活中，由于经济、历史、文化等原因，我们周围的景观远非公平公正，尤其是一些城市景观，它们已成为强势集团的专属资源，影响着社会的和谐发展。虽然解决这些实际问题的核心远远超出了景观实践的领域，但景观设计师需要认识到，在景观实践中寻求社会正义是实现景观可持续性、社区可持续性和经济可持续性的重要途径。

环境正义学生指南

©️2018年ASLA荣誉奖，通信类

03

景观正义项目实践实例

里士满市的滨河景观保护研究

哈格里夫斯协会

里士满市自诞生以来就与这条河联系在一起，这条河在内战前后为里士满的工业化和城市化做出了贡献，使其成为南方最重要的工业城市之一。但进入21世纪初，传统经济的衰落、城市经济的整体转型以及城市居民对环境质量的日益增长的需求，迫使城市重新审视沿河工业遗产。

里士满市

来源：©️谷歌图片

众多学者和教授与景观设计师和规划师合作，开展了列治文河视觉景观的研究项目，旨在保护城市滨河地区更新中的重要河流景观和观景点，从而达到普通居民最大限度地欣赏詹姆斯河的目的， 重要的公共景观资源，在城市公共空间中，充分体现了景观正义。同时，研究项目还试图建立一个有效的机制，让公众充分将公众的意见纳入规划过程，为规划决策提供强有力的信息保障。

通过社区公众参与会议

居民可以在地图上投票选出他们最喜欢的河景

©️ 黄国平，视觉景观保护中的景观正义研究

在数据收集方法上，项目既采用了客观学派的景观资源评价专家法，也采用了主观学派的公众感知法。一方面，景观建筑专家和历史学家系统地组织和分析了詹姆斯河和城市的历史，另一方面，利用社区会议和在线数据收集两种更直接的方式直接获取公共信息，并对信息进行汇总和分析，以获得热门景观资源。例如，该团队会邀请城市不同社区的普通居民举行会议，并要求他们使用箭头贴纸在预先准备好的地图上标记他们最喜欢的河流景观。

基于数量和分布的最受欢迎的河景和热图

©️ 黄国平，视觉景观保护中的景观正义研究

这

项目团队还使用了 WebScraping，这是一个程序，用于抓取公众在知名社交照片网站上上传的詹姆斯河河景观照片。来自传统社区会议的数据和在线数据的汇总最大限度地提高了不同群体的反馈，并确保了数据收集的程序公正。

04

景观正义竞赛的案例

交通公平：迈向奥运会/后奥运洛杉矶交通

2019年ASLA分析规划类优秀奖

在过去的二十年里，洛杉矶在公共交通方面进行了前所未有的投资，以公共交通为导向，但公交车的乘客率仍然很低。与美国其他城市相比，洛杉矶的绝大多数过境乘客来自非常低收入和非常低收入的家庭，交通和经济适用房方面的不平等现象普遍存在。

交通、公共住房和街道

©️Amanda Ton，ASLA助理;

该项目位于世博会/佛蒙特州站，毗邻世博公园，该公园很快将成为 2028 年奥运会的中心。作者设计了一个世界级的汽车运输系统，该系统足够强大，可以满足大多数奥运旅行的需求，同时作为长期遗产。将奥运住房转变为传统的公共住房，以解决低收入家庭的住房危机。将公交线路沿线的街道改造成景观化的线性公共空间，重新衡量行人的公共通行权。

公交交通系统

©️Amanda Ton，ASLA助理;

这

公交线路周围的土地将用作公共住房

©️Amanda Ton，ASLA助理;

行人友好型街道，绿意盎然

©️Amanda Ton，ASLA助理;

大麻正义：通过景观重新平衡大麻的惩罚和暴利

2019年ASLA荣誉奖，分析规划类

奥克兰无家可归的居民占阿拉米达县所有无家可归人口的 52.7%。其中约68%是非裔美国人，约三分之一的无家可归者患有精神疾病。随着奥克兰地区的房地产价格飙升，散布在纽约市社区的许多空地被无家可归者用作营地，成为大麻蓬勃发展的地区。大麻战争对有色人种、低收入者和无家可归者造成了严重破坏，所有大麻药房中只有不到 1% 是非裔美国人，但因大麻被捕的可能性平均高出三倍。

奥克兰的无家可归者

©️莱菁菁

大麻产业的不平等和惩罚

©️莱菁菁

为了应对无家可归、城市土地空置以及大麻使用和工业的不平等，该项目旨在将无家可归者占用的空置土地转移到独特的景观条件下：城市农场、无家可归者收容所和职业培训的混合场所。该项目不仅有望改善无家可归者的生活条件，还将通过创造就业机会帮助他们实现经济独立和社会福祉，从而将他们融入蓬勃发展的大麻产业。

大麻种植为无家可归者提供就业机会和庇护所

©️莱菁菁

我想，精美有才华的作品会惊艳一时，但充满社会洞察力和人文关怀的作品，会永远深深地留在人们的心中。作为城市的规划者和设计师，我们需要从自我中解脱出来，以上帝般的视角看待人：城市的主人，他们需要什么样的公共空间，喜欢什么样的公共空间？什么样的绿地和河流？这些“他们”不仅应该是控制城市命脉的决策者，更应该包括普通人，他们是感受城市最细致的神经末梢。如果不能实现绝对的公平正义，那么如何在保障广大人民利益的同时，照顾和顾及社会中弱势群体和边缘化群体的利益，如何统筹规划、权衡其中的考虑，将是我们未来需要思考的问题。

也许在未来的某一天，种族歧视还会依然存在，贫富差距会继续拉大，女性也难免会受到不公平的对待。但是当他们下班回家时，满身灰尘，或者在街上闲逛，他们从街角的厕所或街道的绿地里感受到一点点对他们的体贴，他们因此而感到被重视和关心，那么我认为这应该是一个小而伟大的意义。