湖北日报讯（记者余宽宏通讯员姜谷平严寒）《政府工作报告提出把十堰打造成国内外游客向往的地方，这为我们推进交通建设注入了一剂‘强心剂’十堰地区的基础设施建设，早已以山清水秀而著称，‘车在路、人游画’的交通新景观将成为十堰未来的生态旅游名片。” 十堰市人大代表、湖北交投云初建设公司党委书记、董事长杨艳接受记者采访时表示。

“十堰因汽车而兴，因汽车而兴，交通对于十堰尤为重要。” 杨艳表示，近年来，随着交通网络体系不断完善，为经济社会发展注入活力，为民生出行提供便利，也为旅游业发展带来新机遇。 为更好满足人民群众出行需求，要打好“山水牌”，做好“路封”，开启“交通+旅游”“快行慢行”新模式，解锁景区“人气”的交通密码。 杨艳建议，十堰加快构建“交通+旅游”新发展格局，形成“功能齐全、特色突出、服务优良”的“交通+旅游”融合社区目标，实现旅游融合发展。交通和旅游，由“路与游分离”向“路与游合一”转变，促进自然风光因路而繁荣、文化旅游资源因路而闻名。

湖北交投云初建设公司主要致力于十堰地区综合交通基础设施的投资建设。 已完成石乌高速公路宝宜段、石西高速公路（湖北段）项目、湖北高速公路云石段云阳东互通建设。 石乌高速公路云宝段、沂水至镇坪段正在建设中。 已建成和在建高速公路总里程223公里。 杨艳表示，“正在建设的石武南高速公路项目连接湖北省十堰市、陕西省安康市、重庆市，是汉江发展轴与无锡沿线发展轴的重要衔接通道。”邗江生态经济带“两区四轴”高铁项目建成后，将进一步优化湖北、陕西、重庆毗邻地区的高速公路网结构，增强交通运输能力。汉江生态经济带与长江经济带重要节点城市协调发展，带动沿线特色资源开发，使沿线景点形成链条，形成旅游大通道。”

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