11月5日至7日，2020中国—东盟（柳州）旅游装备博览会（以下简称“博览会”）在广西柳州举行。 这是国内首个以旅游装备为主的专业展览会。 来自中国、东盟、欧美等地的旅游装备行业专家学者以及行业协会、行业龙头企业负责人应邀出席会议，共同探讨旅游装备行业发展相关问题。

会上，陈斌表示，目前中国和东盟的旅游装备大多依赖进口，旅游装备制造基地发展不平衡。 随着人们生活水平的不断提高和旅游业的不断发展，旅游装备的市场需求将不断扩大。

根据国际发展规律，当一个国家或地区人均GDP超过5000美元时，旅游业将进入大众日常消费阶段。 目前，我国人均GDP突破1万美元，正处于旅游消费需求爆发式增长时期。

广西工业和信息化厅总工程师马以胜认为，旅游装备制造业高增长、高知识、高附加值，产业链长、带动效应强、市场前景广阔。

看好这片“新蓝海”，广西加快布局，并以此辐射东盟。 广西官员依托工业城市柳州的产业体系，建立了中国-东盟（柳州）旅游装备制造产业园。 该产业园于本月4日揭牌。 包括高端旅游交通装备区、装配式旅游设施区、旅游防护用品区、旅游装备交易区四大功能区。 打造成为面向东盟、辐射“一带一路”的旅游装备产业基地。

广西企业也积极瞄准这一市场，与东盟开展合作。 广西汽车集团响应“一带一路”倡议，在越南重点推广五菱观光车。 如今，五菱观光车遍布越南热门旅游区，从北部的河内、海防、沙巴到中部的岘港，再到芽庄、美奈、胡志明、头顿、富国岛在南方。 2019年，广西汽车集团向东盟市场出口观光车120辆。

马来西亚驻南宁总领事馆总领事阿兹利米在进博会上接受采访时表示，疫情对各国旅游业造成了影响，希望通过此次展会学习借鉴中国经验。 双方在旅游产业领域具有合作潜力，可以进一步加强国际合作与交流。

多贝玛亚索道有限公司中国区项目与工程部负责人克里斯蒂安表示：“广西是一个很好的跳板，离东盟很近。如果公司在广西设立基地，可以更好辐射东盟市场。”

陈斌建议：“广西发展旅游装备制造业，要聚焦单品类，在单品类上打造全产业链，做实做实，才能蓬勃发展。” （结尾）