《山东三农新闻联播》开辟“走乡村公路看乡村振兴”专栏
枣庄市台儿庄区积极探索“四好乡村路+”发展模式,不断放大“四好”乡村路综合效益。 每条乡村道路都从“交通线”转变为“风景线”,从“通达交通”转变为“致富边”,成为群众致富的“快车道”。今年上半年,台儿庄区接待乡村游客超过100万人次,实现乡村旅游消费2亿元。
莱西市元上镇是青岛重要的露天干红葡萄种植基地。 由于交通条件不足,葡萄产业的发展受到诸多限制。 如今,莱西市农村公路总里程已达1883公里。 近两年来,莱西市探索“乡村公路+”模式,将乡村公路建设与特色产业布局、生态旅游、红色教育发展融为一体。 为当地人民打造了一条通向美好生活的“致富之路”、“幸福之路”。
东营市垦利区加快实施农村公路改造升级工程,持续优化农村路网结构,全力建设“路通、产业兴盛、风景优美、人民富裕”的农村公路。 ”,为乡村振兴铺就“快车道”。 据了解,垦利区农村公路里程为1743公里。 今年以来,共实施农村公路40公里、危旧桥梁改造工程1座、重要村道保障工程30公里,投资超过4.11亿元。 下一步,垦利区将加大公路基础设施建设力度,与旅游景区深度融合。 持续延伸农村公路,真正把农村公路打造成沿线人民的致富路、幸福路,不断增强农村群众的幸福感和获得感。
道路通了,百业就会繁荣。 近年来,滨州市滨城区把建设“四好乡村路”作为乡村振兴战略的重要组成部分。 2023年,滨城区计划投资7500万元用于农村公路建设,计划改建农村公路25公里,改善路况。 改造工程118公里。 滨州市滨城区交通局党委书记、局长张振平告诉记者,滨城区依托主城区优势,投入11.6亿元进行农村公路基础设施建设,建设县道60公里、乡村公路1300公里。 。 交通运输要服务人民群众,让人民群众得到实实在在的实惠,首先要完善和建设道路基础设施。
农村公路是连接城乡、服务民生的重要基础设施。 临清市创新“乡村公路+”发展新模式,打造“乐道临丰”公路品牌,有力带动了沿线周边乡村产业和乡村旅游发展。 每一条乡村道路都有自己独特的风景。 在临清,“乡村道路➕特色风情”完美融合,创新推出“乐道临风”乡村道路建设主题。 全长138.5公里的“幸福路林丰”乡村公路环线串联连接12个乡镇、127个村庄,实现了从交通线到风景线、产业线的多元化转型。
近年来,临沂市沂南县实施“大交通、大经济、大民生战略”,构建大交通格局。 全县公路总里程已突破3000公里,其中农村公路已建设2835公里。 一条条相互贯通的乡村公路,给沿线群众带来了福祉,成为群众的致富之路、幸福之路。 “艾尚沂南红色之旅”环路是一条贯穿沂蒙红嫂纪念馆和孟良崮战役纪念馆的“红线”。 全长59.6公里,穿越蒙山,跨汶河,连接26个交通不便的山村。 还有全国十大最美乡村2个、沂蒙红嫂纪念馆等5个沂蒙精神载体。
济宁邹城市把建设“四好乡村路”作为赋能乡村振兴的有力抓手,不断完善交通网络,让越来越多的村庄因路而繁荣、因路而美丽、因路而致富,走上了乡村振兴之路。走上振兴发展的“幸福快车道”。 目前,邹城市农村公路总里程超过7000公里,形成了“内外贯通、村乡相连、群众出行便捷、物流畅通、安全放心”的交通网络体系。便捷”已逐步确立。 先后荣获全国首批“四好农村路”示范县、省交通强国“四好农村路”建设试点县、全国“四好农村路”等荣誉齐鲁乡村振兴示范单位。 邹城市交通局党组书记、局长王晓东表示,近年来,邹城市不断加大农村公路建设投入。 乡村公路将美丽乡村、旅游景点、工业园区连接成线。 越来越多的农村因路而繁荣,越来越多的人因路而致富,实现了“修路、创景观、振兴经济、富民”的良好局面。
德州禹城市正在全力推进“四好乡村路”建设。 今年5月,总投资2.8亿元的高标准禹王路成功通车,给沿线村庄带来新的发展机遇。 到2022年底,禹城市县乡农村公路达到三级及以上等级的比例达到60%以上; 中心村、中心社区7米以上道路通达率达到100%。 荣获“四好乡村路”全国模范县称号。
山东省交通运输厅副厅长张玉红表示,2022年,全省将完成农村公路建设改造升级1.1万公里,全省农村公路网达到26.3万公里,位居全国第4位。国家。 交通基础设施条件显着改善。 2023年,山东将重点加快交通强国山东示范区建设。 计划完成农村公路新建改造7000公里,实施路面状况改善工程1.8万公里,实施重要及三级公路村道保障工程3000公里。 乡村振兴战略,推动农业农村现代化,帮助农民和农村共同富裕提供有力服务保障。