国家铁路集团预计，国庆黄金周期间运输时段将超过历届黄金周，全国铁路预计运送旅客1.9亿人次。 民航方面，预计假期期间飞行旅客将超过2100万人次。 携程发布的《中秋、国庆旅游预测报告》（以下简称《报告》）显示，作为出境游基本全面放开后的第一个长假，出境游出现井喷式增长， “国庆”期间整体订单同比。 增长了近20倍。

与早前流行的国内游相比，出境游不仅慢了几拍，而且半年多来似乎一直“平淡”。 今年上半年，中国不再是泰国、新加坡、日本等亚太旅游市场的“第一大游客来源国”。 这并不意味着中国游客不再重要，而是由于种种因素，中国出境旅游市场的潜力尚未完全释放。

9月24日，游客走过泰国芭堤雅的日本美食广场Bangsaen Fish Market。 图/视觉中国

“出境旅游市场想要重回正轨，至少需要三年的打磨。” 友信旅游新兴业务总经理、奇迹旅游总经理于辉此前在媒体上表示，以欧洲旅游板块为例，2019年仅恢复了1/4。

从旅游机构到目的地国家，都推出了“抢人模式”。 9月13日，泰国内阁会议决定对中国游客实施5个月免签政策，实施期限为2023年9月25日至2024年2月29日。涵盖中国中秋、国庆“黄金周” ”、元旦、春节、元宵节等节假日，旨在吸引更多中国游客到泰国旅游。 韩国、俄罗斯、格鲁吉亚等国也正在考虑或正式推出针对中国游客的免签或其他手续优化政策。

欧洲中长期旅游业终于看到复苏迹象。 有信旅游等机构表示，随着第三批出境游目的地的扩大，今年国庆黄金时段各国出境游已基本放开。 尤其是欧洲跟团旅游目的地复苏明显，订单旺盛。 这个黄金周去日本旅游或许会“酷”起来。 多家旅行社推出的日本旅游产品销量大幅下滑。 短期退订趋势明显，部分游客已将赴韩旅游热情转向。

在超长的旅游产业链中，任何一个环节发生“黑天鹅事件”都可能影响最终的市场效应。 对于那些看重中国旅游市场、希望赢回中国游客的国家来说，不仅要解决如何便利中国游客入境的问题，还需要清醒地思考：为什么中国游客不愿意来？

9月24日，游客在泰国芭堤雅真理博物馆图/视觉中国

“东南亚不缺游客，缺的是中国游客。”

今年年初，中国发布了两批共60个国家的恢复出境跟团游名单。 东南亚最为抢眼，热门目的地几乎全部上榜。

受疫情困扰已久后，不少专注海外市场的旅行社想要大动作，纷纷押宝东南亚。 在重建海外供应链的同时，他们也在国内进行营销以吸引客户。 “东南亚由于距离近、性价比高，是最先恢复团队游的。同时，对团队游影响最大的航班运力也将首先恢复。” 北京阳光假期国际旅行社负责人付政告诉《中国新闻周刊》。

飞常准数据显示，今年3月第二周，中国游客前8大出境目的地中，东南亚国家占据了6个，另外两个热门目的地是日本和韩国。 第二批出境游名单发布后，同程旅游收到的相关国家旅游签证查询量瞬间增长4倍以上。

“询价较多，交易量较少。” 傅政很快就察觉到了危险。 果然，到了3月底，东南亚市场却没能等到“复仇之旅”。 前几个月，由于签证办理时间长、航班供应量少、目的地酒店和交通成本高、没有中文导游等诸多因素，东南亚产品价格从3000多元翻倍。疫情前为6000多元。 七千元。 当时，去“国内旅游第一”城市之一的淄博吃一顿烧烤大餐只需三位数。

9月25日，在泰国曼谷素万那普机场，泰国总理瑟塔·塔维斯（中）在欢迎中国游客活动中与游客合影。

然而，随着航空公司运力和目的地供应链的恢复，东南亚的旅行价格逐渐回落至疫情前的水平，但消费者仍然没能赢回来。 “大家出去玩的愿望很强烈，但花钱却变得更加谨慎，这是行业低迷的关键。” 付政回忆道，到了第二季度，东南亚旅游市场“仍处于停滞状态”。 五一黄金周未能扭转东南亚出境游持续低迷的趋势。

“夏季是东南亚旅游市场最重要的旺季。” 海外自助游服务品牌懒猫旅行创始人赵军告诉《中国新闻周刊》，一般来说，时间是限制中国人出境游的首要因素，暑期长达45年。 大约有几天，远远超过了春节和国庆假期两个旅游高峰期。 换句话说，“如果东南亚市场在暑假期间没有出现任何起色，今年的生意基本上很难说乐观。”

直到6月份，东南亚的旅游批发商再也坐不住了，开始降价促销，甚至亏本赚钱，市场才恢复了一些回暖。 但业内人士都知道，大幅利润让步带来的繁荣不会持续太久。

比市场恢复得更快的，是各种“负面消息”。 今年以来，“瑶子东南亚旅游被绑架”的恐怖传闻甚嚣尘上。 5月初，一对中国夫妇在印度尼西亚巴厘岛被杀。 尽管印尼警方给出了“男子谋杀女子后自杀”的调查结论，但依然无法改变当地旅游市场的惨淡现状。

随后，《消失的女孩》、《全有或全无》等以东南亚为背景的犯罪题材电影陆续在国内上映，成为东南亚旅游的“劝阻指南”。 宣传为“根据真实案例改编”的《全有或全无》在国内上映两天后，赵军在泰国的旅行社接到的订单数量突然断崖式下跌，“下降了一半”。

“员工每天都会接到无数咨询电话，询问泰国安全吗？” 赵军无奈表示，公司上半年在泰国接待了数万名中国游客，没有出现任何问题，但这些事实显然并不能真正打消游客更多的安全顾虑。

作为东南亚旅游的代表国家，泰国今年5月出台的严格电子签证规定也阻碍了中国游客的回国。 此前，泰国总理塞塔·塔维斯在与泰国机场和航空公司高管讨论第四季度如何吸引更多外国游客时提到，中国人申请泰国旅游签证流程繁琐，费用高昂。 受此影响，今年赴泰国旅游的中国游客数量不及预期。 他还指出，截至今年前7个月，前往普吉岛的外国游客数量约为疫情前的70%，但中国游客仅恢复至疫情前的30%。

“签证门槛较2019年明显提高。” 赵军举例说，泰国签证的申请材料数量增加，难度与申根签证相当。 游客常常要排队两三个小时才能过海关。 此外，费用也涨至四五百元，是疫情前的三四倍。

事实上，今年上半年，中国赴东南亚游客仅恢复到疫情前的“一小部分”。 泰国旅游和体育部8月发布的旅游业“成绩单”显示，今年1月至7月，约183万中国游客赴泰旅游，位居第二。 中国不再是泰国第一大游客来源国。 与泰国类似，上半年，中国赴新加坡游客人数仅为42.4万人次，仅恢复至2019年的11.78%。

“东南亚不缺游客，缺的是中国游客。” 赵军感叹道。 受地区冲突和大宗商品价格影响，从去年冬天到今年春节，大量欧洲人前往东南亚过冬，甚至停留半年。 酒店和交通价格上涨。 暑假到来后，理论上应该进入旺季的中国旅游客源市场“并不繁荣”。 在东南亚的街头或海滩上，你仍然可以看到不少亚洲面孔的游客，但其中大多数来自韩国和马来西亚。

“今年上半年，东南亚出境旅游市场仅恢复至疫情前水平的25%至30%。” 傅政苦笑着说道，以恢复北京至泰国航班为例。 目前，每周只有3个航班，而疫情之前，每天只有3个航班。

赵军上次去泰国工作是在七月份。 从广州飞往普吉岛的航班上，近1/4的座位是空的。 落地后，当地基本上没有旅行社在等待打着中国导游旗号的旅行团。 疫情前的中国大规模跟团游已不再是常态。

如何成为“第一客源地”？

疫情发生前，曼谷湄南河沿岸的商场里总能听到中国各地的方言。 即使是在距离清迈4小时车程、要经过726个弯的拜县小镇，你仍然可以看到中国游客排着长队排队办理登机手续。但如今，泰国的街头烈日下依然熙熙攘攘，唯独少了大批中国游客。

东南亚还是那个东南亚，但中国游客对它的理解和期待已经发生了变化。

“东南亚旅游市场几乎每十年就会出现一次跨越式发展。” 付政向《中国新闻周刊》回忆，他经营的阳光假期是一个传统，始于20世纪90年代初的“新马泰”市场。 旅行社。

中国人赴东南亚团体出境游从探亲开始。 经国务院批准，1988年至1992年，中国公民可以前往泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾探亲。至1997年7月1日，我国公民赴上述四个国家及香港、澳门探亲的范围已扩大。正式转为中国公民团体出境旅游。 旅行。

“当时出境旅游主要是为了公务考察，直到2003年才逐渐受到大众的欢迎，出境旅游人数首次出现爆发式增长。” 付政回忆说，市场爆发的契机是国家批准了“第二批出境旅行社”，共计528家，并取消了1997年批准的出境旅行社和旅行社数量。仅北京的出境机构就从10家增加到41家，“出境旅游已经开始市场化竞争”。

4月10日，来自天津的旅客抵达日本爱知县名古屋。图/视觉中国

在2020年中国休闲度假大会上，中国社会科学院旅游休闲研究室研究员戴雪峰发布了一组数据。 按2018年可比价格计算，1997年至2004年，我国人均GDP从1815美元上升至3109美元，出境旅游继井喷式发展后，年均增速高达27.3%，呈现快速增长态势。日本和韩国的出境旅游特点，人均GDP接近1万美元。

“老百姓口袋里有钱了，走遍全国之后，就想出国，东南亚是首选。” 傅政回忆说，中国加入世贸组织后不久，外资企业纷纷涌入中国，开始做中国的事情。 海外旅游业务。 在业界的多次呼吁下，2006年前后一批民营境外旅行社成立，其中包括去哪儿、穷游、途牛国旅等知名企业。

“阳光假期”也是2007年注册的有限责任公司。同样，一大批专门经营出境游的旅行社也从隶属于“第二批出境社”下属的一个部门，变成了独立注册的公司，或者已被其他公司收购。 出境游市场竞争更加激烈，团体票价不断下调。 下降，吸引更多游客出境旅游。

2月26日，中国游客参观俄罗斯圣彼得堡艾尔米塔什博物馆。

为了避免现有市场的降价竞争，旅行社开始注重航线开发，进一步释放东南亚旅游资源，拉动国内游客的旅游消费。 2009年，阳光假日酒店率先将马尔代夫包机引入中国，海岛度假成为热门。 “花一万到两万元岛上住一周”取代“新马泰旅游”成为热门话题。

世界旅游组织研究表明，当人均GDP超过5000美元时，旅游业不断从观光休闲向度假旅游升级，旅行时间不断延长，旅游产品和形式逐渐丰富。 2011年，中国人均GDP首次突破5000美元，出境旅游人数每年增加数千万人。

除了市场供需之间的相互拉动外，影视作品对于拉动旅游也发挥着重要作用。 英国社会学家约翰·厄里在《游客的凝视》中分析说，游客对旅游目的地的选择是基于他们对娱乐、实现梦想和参与的渴望，而他们的渴望可能是由电影、电视、文学作品、杂志等所组成的。非旅游因素。

2012年，徐峥执导的低成本喜剧《泰国之旅》不仅票房收入12.6亿元，还让曼谷、清迈等旅游城市为国人所熟知。 各大旅行社也趁机跟风，推出不同的泰国游线路。 该片的拍摄地清迈已成为继曼谷之后又一条泰国旅游热门线路。

《囧囧》的火爆直接刺激2013年春节期间报名赴泰国跟团游和自由行的国内游客数量增长了至少三倍。 时任泰国总理也在总理府会见了徐峥和《囧囧》剧组人员，感谢他推动泰国旅游。

截至2013年，中国公民出境旅游人数达9818.52万人次，比上年增长18.0%，其中90%以上为个人原因旅游。 泰国已成为最受中国人欢迎的东南亚第一站旅游目的地，游客量超过400万人次。 中国也超越马来西亚成为泰国第一大游客来源国。

免费出国旅游也在增加。 2013年，在丽江赚到第一桶金的赵军为了逃避国内市场的卷入，把目光投向了东南亚出境游。 他看到，当地接机、交通、住宿、餐饮、中文导游等碎片化旅游服务数量少、质量低。 “夸张地说，当时的自助游简直就是难民式的旅行。” 赵军表示，城市新中产正在取代老一代成为出行的中流砥柱。 相比观光旅游，他们更喜欢自助游和深度游，追求服务细节和品质。

8月31日，韩国济州岛，从上海出发的“蓝梦之星”号邮轮停靠港口，下船的中国游客正前往客运码头。

赵军赶上了好时光。 2013年，首次进军东南亚自由行时，公司总交易额达到500万元。 一路快速发展，到2017年，交易总额扩大100倍，达到5.2亿元。 在巅峰时期，Lamall Travel已在11个国家部署了44个目的地，仅泰国市场就贡献了其收入的65%。 在东南亚旅游最鼎盛的时候，赵军每天从普吉岛机场能接待一两千名中国游客，他要排队两个多小时才能入境。

泰国旅游和体育部统计数据显示，2017年赴泰外国游客总数超过3500万人次，其中来自中国的游客超过980万人次，占比最高。 同期，除泰国外，中国也位居多个国家“第一大游客来源国”榜首。 数据显示，2017年，中国赴日游客超过735万人次，赴韩国417万人次，越南400万人次，印度尼西亚205万人次，俄罗斯150万人次，俄罗斯120万人次。到柬埔寨。 。 保守估计，中国已成为泰国、日本、越南、俄罗斯、柬埔寨、印度尼西亚、马尔代夫、韩国等旅游市场的“第一客源国”。

“得益于国民收入提高、人们出境旅游体验不断增强、签证政策宽松、在线旅游信息更便捷、国际航线频繁开通等因素，中国人的旅游半径迅速扩大。” 麦肯锡2018年9月发布的《神话与真相：深度观察中国出境旅游市场》报告分析显示，与港澳、日韩旅游不同，选择东南亚和欧洲的游客通常包括多个目的地一次旅行的国家。 由于语言障碍，他们需要旅游团的帮助。 这两个市场参加跟团游的客户群体比例都达到了50%左右。

疫情爆发前，2019年中国出境旅游人次达到1.6亿人次，比20年前增长17倍。

中国游客不再容易“爆买”

疫情前，中国游客给世界留下的印象是喜欢“买贵的”。

确实，2019年中国游客出境消费也位居全球第一。 国家外汇管理局数据显示，2019年上半年，我国出境旅游支出1275亿美元，其中超过50%的旅游支出发生在亚洲。

早在2017年，泰国旅游和体育部副部长Pongpannu就曾表示，超过3500万游客为泰国旅游业创造了超过1.82万亿泰铢（约合3660亿元人民币）的收入； 该行业的最大贡献者仍然是中国游客。 2017年中国赴泰游客人数较2016年同期增长11.97%，为泰国带来超过5200亿泰铢（约1047亿元人民币）的收入，同比增长15.78%。

另一个中国游客喜欢花钱的目的地是日本。 据日本政府观光局统计，2019年，中国赴日游客人数达959.4万人次，约占访日外国游客的1/3，总消费额约为1.77万亿日元，约合113.67亿日元。 万元，旅游消费的贡献高达40%。

中国游客一度成为日本商场最受欢迎的消费者。 当中国顾客走进来习惯性地说“你好”时，他们会毫无预兆地听到“你好”。 中国导购在这里是“标配”。 在药店，中国游客的购买是按篮子计算的，收据需要对折几次，以便于携带。

如今，这样的场景已经很少见到了。 今年8月27日晚上8点左右，日本JCL株式会社社长孙林突然接到国内客户的电话，要求取消寒假修学旅行计划，原因是“担心造成一系列影响”。日本向大海排放核污染水。” 近一个月来，孙林有20%到30%的订单都因为同样的原因被取消。

“第一趟旅行团在订满之前就被取消了，”北京一家专门经营日本和韩国旅游的旅行社负责人陆远告诉《中国新闻周刊》。 8月10日，文化和旅游部刚刚公布了第三批恢复出境团队游的国家。 日本、韩国、美国、澳大利亚等78个国家位列其中。 日本曾经是最受关注的国家。 但随着核污染水排海事件的发展，陆远担心今后接待客户的压力，决定暂时取消赴日旅游产品，及时止损。

在日本经营旅行社15年的谢善鹏直观地感觉到，中国赴日游客数量确实有所下降。 “今年7月和8月的销售额约为4000万日元（折合人民币197万元），但如果没有新的询盘，（销售额）可能会降至零。” 此前在接受日本电视台采访时，谢善鹏苦笑着说道。

日本国家旅游局(JNTO)公布的赴日外国游客数据显示，上半年，中国大陆赴日游客59.46万人次，较疫情前同期减少86.9%，下降最显着的国家。 取代中国游客的是来自美国、加拿大、墨西哥的北美游客，以及来自东南亚和中东的游客。

5月19日第31届广州国际旅游展览会广告。

中国赴日游客数量减少，但旅游成本并未下降。 携程机票显示，今年中秋节，北京飞往东京最便宜的航班票价为6590元。 疫情发生前，航空公司经常推出打折机票，往返日本通常仅需3000至4000元。

不仅自由行游客预订机票和酒店的成本飙升，跟团游的价格也在水涨船高。 仅观光车就普遍增长了30%。 餐饮费用较高。 “90%以上可以接待跟团游的餐厅都已经关门了。” 东日本国际旅行社（Good Travel Japan）谢善鹏回复《中国新闻周刊》。

它也是中国游客的热门旅游目的地国家。 “日本旅游供应链的恢复速度比东南亚慢得多。” 相比之下，孙林表示，疫情三年来，无数旅行社、酒店、餐馆倒闭，整个供应链都要重建。 然而在日本创业，从选址到审批，每一个手续都极其复杂，结果就是进度太快。 慢慢地，“当我开一家新餐厅时，我希望能追溯我祖先十八代的全部，准备时间不到半年。”

“如果旅游团超过10人，餐厅就很难订到。” 孙林目前最头疼的就是与客人就餐的问题。 他解释说，日本重视服务第一。 一旦有餐厅预测客人数量将超过其接待能力，就会礼貌而坚决地拒绝到底，他只能将这群人分成几波，以不同公司的名义分批预订餐桌。

日本国土交通省发布的《日本外国人消费趋势调查》显示，2016年至2018年，每年选择“满意及以上”的游客比例都超过97%，这也为日本旅游业的发展做出了贡献。 一大显着特点是游客回头率高。 每年访日的外国游客中约有60%是已经来过日本的“老客人”。

自2006年底日本政府颁布《旅游立国振兴基本法》以来，旅游业逐渐成为日本“老龄化、少子化”时代的新支柱产业。 “新老客人”带动日本旅游业快速发展。 2010年至2016年的六年间，日本旅游业出现爆发式增长，年增长率超过20%。 中国游客的大规模涌入可以说是一个“增长因素”。 “背后最大的推动力。

2009年底，日本正式向中国游客开放赴日个人单次旅游签证。 次年，中国游客人数增长40.4%，领先其他国家游客增速。 不久，受日本地震和核泄漏危机影响，赴日游客锐减。 为了重振市场，2011年底，日本政府正式向中国游客开放个人多次旅游签证。 次年，中国游客日均接待量又增长36.6%。

截至2014年，中国赴日游客突破241万人次，同比猛增84%。 与此同时，中国游客在日本的消费金额比2013年增长了一倍多，折合人民币约292亿元，占日本外国游客总数的1/4。 2015年，加上日元贬值等因素，中国游客赴日购物，中日媒体纷纷报道。 赴日中国游客数量较上年增长一倍。

“即使中国游客回归，抢购潮也可能不会再次出现。” 孙琳觉得，中国人去日本旅游的心态发生了变化。 旅游形式更加偏向小团游、深度游，他们的消费习惯也从“花钱花钱旅游”发生了变化。 “货”转移到吃、住、行等方面的质量提升上。 在孙琳的印象中，国人的“爆购”热潮在2019年已经逐渐消退。疫情之前，日本虽然每天接待超过2万名大陆游客，但其中“经济型游客”的比例却在不断增加。

日本观光局的统计数据还显示，今年第一季度，中国游客最喜欢的购物品类是零食和其他食品（饮料/烟草）。 与2019年第一季度的数据相比，化妆品和香水的购买率下降了47.2％。 ，电子产品甚至没有进入前十名。

“在维持中国市场的同时，日本政府三年前开始增加其在欧洲和东南亚市场的业务。”

大型中国代表团会返回吗？

今年8月，在宣布了第三批清单之后，出站集团巡回赛的国家数量从60个增加到138个，其中包括几乎所有受欢迎的出口旅游目的地。 CTRIP数据显示，在8月10日宣布了第三批列表之后，即时搜索出站旅行产品的搜索增加了20倍以上。 Uoxin Travel还表示，该清单发布后一周，出站旅行查询的数量同比增加200％。

但是，仅需需求就不能支持整个市场的恢复。 Uoxin Travel新兴业务总经理兼Miracle Travel总经理Yu Hui曾经向媒体透露，与2019年相比，今年的地面运输总价上涨了约30％。上升。 许多路线产品在今年年初定价。 成本上升为某些旅行社造成了巨大损失。 此外，由于直接飞行的数量很少，因此很难一次容纳数百人。 大规模的小组旅行只能分批到达，这会延长时间表并增加成本，这也为出境旅游业的恢复带来了一定的障碍。 。

国内旅行社最初基于大规模群体游览的供应链被迫因流行病而被迫中断，或者面临调整以适应中国出口旅游业“小但精致”的新变化。

今年出境旅行被自由开放之后，它已成为领先的旅行社首先参加“高净值客户组”的共识。 起初，由于出站集团旅行目的地开放的数量有限，因此高预算人群的出站需求首先被释放。 Yu Hui在接受媒体采访时说，在今年上半年，深入和高质量的出站旅行产品是主要重点，包括通往中东和欧洲，瑞士，塞尔维亚和北欧的路线，这很受欢迎。 这群消费者对诸如购物和自付付款等术语不感兴趣，但是他们对旅行经验和质量的要求有所提高。

“游客愿意旅行的意愿变得越来越多样化，他们的目的地变得越来越分散。” 美国旅行对“中国新闻周刊”做出了回应，称所有欧洲产品的销量都很好。 目前，在“国庆日”期间，西班牙和葡萄牙的产品在8月初售罄。 几乎卖光了，塞尔维亚，波斯尼亚和黑塞哥维那等小众旅行目的地非常受欢迎，自上网以来不到两周的时间就预订了文莱巡回赛。 与流行病之前的大型小组巡回演出相比，今年在市场上更受欢迎的小型团体巡回演出，例如“家庭团体巡回演出”和半独立之旅。

凯撒旅游助理助理总裁Ge Mu在先前接受媒体采访时表示，“与2019年相比，高端，精致和深度已成为今年出站旅行市场的新变化。” 这些新的变化意味着，游客将花费更长的时间来深入到达目的地，提出了对旅行方法和服务质量的更高要求。

“小众和差异化的旅游业，例如亲子研究和健康度假是当前旅游市场的重要趋势。 越来越多的旅行社和旅游目的地国家正在适应这些新变化，并启动相应的小组旅行和定制游览。 旅行和家庭旅行，应该说这是一个越来越明显的趋势，”中国旅游学院院长Dai Bin分析了《中国新闻周刊》。

另一方面，出站旅游市场的快速扩张也吸引了许多颠覆者。 为了争夺游客，“零负旅游费”产品已投放市场。 从表面上看，它们不花一分钱，但实际上，他们捆绑了购物点和强迫消费以收回成本。 这次泰国宣布了无签证前往中国的旅行，还注意到非法商业问题，例如“零票旅行”。 泰国的旅游部长苏达瓦恩（Sudhawan）认为，这些公司对泰国的形象造成了损害并影响了旅游业。

“无签证政策肯定会刺激旅游市场的恢复，但是小组旅行数量的减少是一种不可逆转的趋势。出站旅游业将需要很长时间才能在流行病之前重返规模。” Zhao Jun认为，消费者最终使用本地资源的整合来支付账单。 在非常漫长的旅游业链中，任何链接的任何轻微干扰都可能影响最终的市场效应，无论是自然的还是人为的灾难，国际局势，电影或谣言。

“在流行病之前，东南亚的独立旅行和团体游览规模约为28％。小组旅行的减少将影响航班的恢复，提高旅行成本，并影响独立旅行的恢复。” Fu Zheng提醒，即使独立的旅行市场前景好消息，旅行批发商也不再对“周转”有幻想。 他们现在必须考虑的是如何减少损失并开放新市场。

经过30多年的过度开发，东南亚既定的流行目的地的旅游吸引力正在下降，游客需要新鲜感。 “谁能发现新的目的地并将其培养为互联网名人，将能够在下一个周期中享受股息。” 富郑说，在东南亚旅游市场的另一十年开始时，旅行社也必须改变他们的生活方式。 。

“东南亚在中国出站旅游业发展中扮演中耕者，教育家和先驱的角色。 目前，它是中国游客最成熟的目的地之一。 随着行业逐渐恢复，它仍然是中国游客最理想的目的地。 “一。” Dai bin强调，作为世界上最大的旅游资源市场，中国将逐渐恢复其作为出站旅游业中最大的国家的地位，也是最重要的旅游消费者，随着出站旅游的恢复全球旅游经济。 并在发展中发挥基本的支持作用。

Dai Bin认为，“利用中国在出站旅游市场中的地位和作用更为重要，以促进中国出站和入站旅游业的动态和平衡发展，并振兴中国的入境旅游业。”

（根据受访者的要求，卢元的名字是本文的化名）

于2023年10月2日发表在《中国新闻周刊》第111号杂志上

杂志标题：超级黄金周的变化：中国游客去了哪里？

记者：李明兹